挑選保養美妝品的眉角很多,開架商品挑的眼睛都花了,而且要多花時間找自己喜歡的,不然往往瓶瓶罐罐堆滿房

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這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的,就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推

而且遇到周年慶,母親節,雙十一啦都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,相信你也是

而這個【JAGUAR 積架】組合-尊爵綠色經典男性淡香水100ml-TEST(環保盒/無蓋)是我在閒逛MOMO時,猛然看到的產品

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所以我個人對【JAGUAR 積架】組合-尊爵綠色經典男性淡香水100ml-TEST(環保盒/無蓋)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

【JAGUAR 積架】組合-尊爵綠色經典男性淡香水100ml-TEST(環保盒/無蓋)



前味:丹參、 肉桂皮、 香木緣、 馬鞭草、 莞荽
中味:百合、 老鶴草、 柏樹、 番紅花、 荳蔻
後味:岩蘭草、 琥珀、 檀香、 麝香

  

 

 

圖片僅供參考

品牌名稱

  •  

香味

  • 木質調

對象與族群

  • 男性

款式

  • 一般

濃度

  • 淡香水EDT

容量

  • 61ml-100ml

商品規格

  • ★保存期限:未拆封5年,拆封後36個月
    ★保存方法:請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質。
    ★商品用途:保持身體芬芳。
    ★使用方法:外出或沐浴後,輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。
    ★注意事項:
    ※使用後若有不適請即刻停止使用或洽專業醫師。
    ※此為私人消耗品,除商品本身有瑕疵外漏方才可辦理退換貨。
    ※已拆封使用過、無法恢復原狀、商品外盒損壞等均恕無法辦理退換貨。
    ※退貨時退回商品必須是全新狀態且完整包裝(保持商品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性),否則恕不接受退訂。
    ※所有商品均是本公司供貨商有價取得,倘若商品包裝上有贈品字樣,為免消費者有所疑慮,故特此說明。

    ◆TESTER通常設計為同系列的最大容量,部份品牌的TESTER無瓶蓋,部份有瓶蓋,無論是否有瓶蓋,大部分的香水均附噴頭!
    至於一般消費者最關心TESTER如何保存?建議網友儘量不要暴露在空氣中或是溫度變化極大的室內空間。
    建議您可以放在櫃子裡頭,或者每次使用完畢後用盒子將它裝起來。
    原廠出廠時TESTER皆無封膠膜,本館販售的TESTER均為全新未拆封使用的商品!請安心購買

 

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文|普象工業設計小鎮 請問最近什麼最火?那一定要數口罩了! 現在正是一罩難求的關鍵時刻,各行各業的企業們都沒閒著,連紙尿褲廠家都來生產口罩了,汽車行業的大佬們也都紛紛更改生產線,改生產口罩、酒精等防護用品。 這其中,國產麵包車老大哥,五菱跟口罩較上勁了。 ... 五菱不僅造口罩,還加速生產口罩機,2月15日央視《新聞聯播》,用近1分鐘的時長進行報導!高度讚揚了廣西柳州大五菱。 01 五菱不僅造口罩,還造口罩機! 「五菱速度」日產170萬隻 平時我們說起五菱,腦海中便迅速略過那個在風雨中,迅速漂移的身影,但萬萬沒想到,這次五菱卻因為生產口罩徹底火了。 ... 疫情期間,國內最搶手的就是口罩,最短缺的也是口罩,口罩被炒出前所未有的高價,很多無良商家開始發起了「國難財」。 上汽通用五菱緊急調集,120名專家、精英技師組成核心團隊,24小時不間斷輪班,僅用1天時間就完成了口罩機的整體結構設計。 2月19日,由五菱自主生產的,廣西第一臺全自動化「五菱牌」口罩機正式下線!前後僅用76小時就完成了10天的工作量。 ... 五菱眼瞅著口罩需求量供不應求,總得做點什麼,2月6號,五菱正式宣布聯合供應商,成為生產口罩大軍里的一份子。 ... 2月8號,五菱生產的首批20萬民用防護口罩下線,車間裡穿著藍色防護服,戴口罩的工人,分秒不停地抓緊時間工作。 ... ... 2月10號,五菱意識到現階段口罩產能遠遠不夠,如何更有效率的工作,增加產能?看來只有自建生產線造口罩了! ... 2月11-13號,五菱說干就干! 搶時間、搶設備、搶原料,直接把上游公司的生產線,改建成2000平方米的無塵車間,設置成14條生產線,預計日均產量可達170萬隻。 ... 雖然是汽車企業,但在危難關頭,五菱加班加點順利獲得了,口罩研發生產經營資質和醫療器械經營許可。 ... 2月14日,五菱全自動生產線組裝、調試完畢,100萬隻五菱口罩正式交付,只贈不賣! 一部分交給政府,一部分送給一線醫護。 ... 2月19日,五菱第一臺口罩機下線,同時五菱也成為了國內第一家,既生產口罩又生產口罩機的企業! ... 工程師正在安裝、調試「五菱牌」口罩機 ... 五菱用7天的時間,從買口罩到100萬口罩的交付,又用3天的時間,自己造成了口罩機,5天前,又為市政提供了全新一代移動防疫黑科技——智能移動測溫車(可以在2米內對大面積移動人群進行測溫)。 ... 五菱的速度快到讓人不敢相信,簡直想為它在線打call! ... 口罩機順利投入生產後,上汽通用五菱每天可完成1條全新生產線,2月底將建成15條全自動生產線,產能即將達到日均200萬,占比全國口罩日產量的20%,這還僅僅是五菱一家汽車公司產的!五菱真的太牛了! ... ... 話說五菱這波操作,就像是悶頭幹活的鐵憨憨,不買熱搜、不愛宣傳、不搞營銷,很多人根本不知道這事,五菱的官微更是低調的不能再低調,看看這轉評贊的數據,簡直真實的不能再真實了 ... 少數了解的網友們,看在眼裡,記在心裡,瘋狂為其打call,一陣猛夸,還想要送它上熱搜,但五菱好像根本不在乎,一心只為口罩沖沖沖! ... ... ... ... 02 揭秘「五菱牌口罩」的誕生 五菱為口罩付出了這麼多,但你知道,這些被寄託防疫重任的「五菱牌口罩」,是如何生產出來的嗎? 為此五菱還特地在工廠做了gif動圖,邀請大家一起「雲監工」生產車間! ... 一、布料上線 製作口罩首先需要原材料——熔噴布,也就是口罩中間的過濾層,準備好原材料之後,便需要將熔噴布和無紡布合成起來。 ... 三層布料均勻放上生產機器後,通過軸承,緊密疊合在一起 ... 這一步驟既要保證,通氣阻力不能過大,以免影響正常呼吸,還要保證符合標準的過濾效率。 ... 二、摺疊壓合 經過三層壓合的口罩布,需要再次通過機器,使其中間形成三道褶,讓它變成可拉伸摺疊的結構。 ... 一方面縮小了口罩的橫截面,另一方面使其預留了更多空間,拉開口罩後,無論是大臉還是小臉,都可以完美包裹住。 另外摺疊後的布料,還需要再次進行壓合固定,使得口罩表面的褶皺更加平整。 ... 三、裁鼻樑夾 為了能夠讓口罩與鼻子之間貼合的更好,被完整壓合後的口罩布料需要進行裁剪,並且將鼻樑夾等距的固定在布料上。 ... ... 這樣,安裝了鼻樑條的口罩,在使用時便可以與鼻子之間形成一個完美的貼合曲線,讓口罩擁有更佳的密閉性能。 ... 四、邊線壓合 以上三個步驟完成之後,口罩需要進行最後一次,對其邊線壓合,以起到固定和分割的作用,這樣一個平整的口罩面基本就完成了。 ... 接著口罩便一個個的,通過全自動耳線焊接機器,經過精密測量,每一個耳環繩,都可以完美膠合在口罩面上。 ... 這動圖看著簡直治好了我的強迫癥,一分鐘也許不能生產一輛車,但是卻可以產出120片口罩。 ... 五、「五菱牌口罩」認證 好像還差了點什麼?當然是「五菱牌口罩」的專屬「五菱logo」 ... 每一個帶著小翅膀的小鋼戳,都是通過工人們純手工蓋上的,充滿了五菱的溫度,這樣一個口罩才算真正的完成。 ... 六、包裝與送檢 口罩製作完成後,需要進行封口包裝,使其更耐髒也更易運輸。 ... 包裝後,還需要人工質檢,只有檢查合格的口罩才能正式下線! ... 03 國產「拖拉機」的逆襲 「人民需要什麼,五菱就造什麼」,這可不是一句突如其來的口號,要從五菱的歷史說起。 ... 五菱汽車的前身是建國初期響應國家號召建的廠——柳州動力機械廠。 當時,國家號召振興工業、發展農業,於是五菱開始製造拖拉機,儘管條件艱苦,沒經驗,沒技術,五菱還是用4年時間試製出了「豐收牌」拖拉機,巔峰時期年產量可以達到5000臺。 ... 但很快隨著國企改革,拖拉機不再熱銷,五菱的倉庫里甚至積壓了1700多臺,賣不出去就等於賠錢。 沒辦法,只有找到供應需求才能賺錢,於是五菱響應人民的需求,用其他的業務來養活拖拉機的生產線,開始造起了縫紉機、織布機。 ... 但一直這樣拆東牆補西牆不是辦法,正值改革開放時期,國內汽車行業還在萌芽期,五菱為了能夠出人頭地,自己引進一輛日本微型車,花了3個月時間,拆下2500餘種、5500餘件零件,用皮尺一件件測量、手工繪圖,硬生生的復刻出第一輛LZ110微型貨車,實現了國內微車製造領域零的突破,由此開啟了五菱神車的時代。 ... ... 從1991年產銷1萬臺到產銷10萬臺,成為國內微車行業產銷第一,五菱只用了7年。 ... 現在「江湖上」還流傳著各種關於五菱的傳說,往來於山溝之間,穿梭在鄉鎮之路,接得了新娘,裝得了綿羊,上得了高速,下得了爛路,價格不貴,卻皮實耐操,沒了頂蓋也能開,是廣大勞動人民生活中,不可或缺的一款車。 ... 甚至被網友調侃,能載人的不如五菱能拉貨,能拉貨的又比五菱貴,同等價位里,五菱油耗低,後驅、發動機足夠優秀,堪稱麵包車屆的霸主,簡稱中國面霸。 ... 現在,五菱品牌汽車全球保有量已經超過1400萬輛,2010年,五菱之光曾登上了《福布斯》的封面,「THE MOST IMPORTANT CAR ON EARTH」。 福布斯雜誌向世界表白稱,五菱之光為「地球上最重要的一款車」。 ... ... 「人民需要什麼,五菱就造什麼」,再細品下這句文案,五菱簡直就是土憨的霸道總裁,給你萬般的寵愛~ 五菱在關鍵時刻造口罩,真正深入人民、了解人民需要什麼,比什麼都重要! 五菱活該刷爆全國人民的朋友圈! 參考文章: 五菱汽車《揭秘丨「五菱牌口罩」誕生全過程!》 酷玩實驗室《五菱的76個小時,改變了中國口罩》 電動車公社《今天我要吹爆五菱!》

 

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文章來源取自於:

 

 

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